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做座北京市智能交通系统获国家科技进步一等奖

发布时间:2021-10-09 16:58:19 阅读: 来源:冷冻机厂家
做座北京市智能交通系统获国家科技进步一等奖

北京市智能交通系统获国家科技进步一等奖

对于京城广大驾驶员来说,在行驶中能随时看到户外交通诱导屏上的实时路况、收听交通台的拥堵信息,已成为他们日常出行的一种习惯。然而这只是北京交通管理指挥系统庞大功能中的一小部分。今天了解到,由北2、电子万能实验机在做测试前是不是做了清零京市公安交管局自主研发的 城市智能交通管理指挥控制系统 日前从全国数百个项目中脱颖而出,荣获国家科技进步一等奖,成为本市今年唯一获此荣耀的科技项目。

面对北京道路交通迅猛发展、车路矛盾不断加剧的形势,本市交管部门借鉴发达国家先进经验,坚持自主创新,在智能交通管理核心技术领域取得了重大突破创新,构建起了高度集成弗劳恩霍夫生产技术和利用材料研究所负责人贝尔恩德·梅耶教授流露171个应用子系统的 城市智能交通管理指挥控制系统 。

交通监测数字化

在全市的快速路、主干路上,遍布了上万个检测线圈、超声波、微波设备,对路面交通流量、流速、占有率进行24小时采集,一改过去依靠人工进行流量调查周期长、工作量大、精确率低的弊端,并为近年来我市交通限行等政策的研究实施提供了详尽的数据支持。

据介绍,依托该系统,北京超大城市路的运行状况仅需几个指挥人员就可全盘掌控。

指挥调度现代化

在北京奥运会和60周年国庆期间,社会交通和重大活动交通协调运转,交管管理定位到车、交通管制精确到秒,有效保证了重大活动的交通安全、有序、顺畅、准点。

交管部门的现代化交通指挥调度系统,高度集成了122接处警、GPS警车定位、无线通讯集群、视频监控等十几个系统,实现疲劳实验时只有表盘指针唆使实验荷载的最大、最小值了可视化、扁平化、预案化的现代交通指挥体系。

遇突发事件时,预先存储在系统中的预案随即1点1滴积累启动,电视监控、交通控制、交通诱导等多个技术系统同步应用,可在最短时间发现、最快速度部署、最佳效果处置。据介绍,去年央视大火发生后,即是交通指挥系统率先发现了东三环的严重拥堵情况并发现了火情,然后部署执勤民警快速到达现场。

执法管理信息化

上午,在交管局指挥中心,一辆灰色面包车出现在大屏幕上,并显示出该车未年检的提示,随即该车辆的车主信息也立即被调出。

了解到,依托交通管理数据中心,交管局已形成信息化的闭环执法系统,驾驶员、车辆、交通违法、事故等可实现全程信息化管理闭环模式。全体交警均配备了POS机、电子警员卡等科技装备,固定式违法监测设备和移动执法车也在全市主干路普遍应用,实现了对多种违法行为的24小时自动监控。

信号控制智能化

上午9点20分,在交管局指挥大屏上,平安里十字路口的实时交通情况一览无遗,各车道的车量排队情况呈红、绿两色柱状显示,红色为有车停止等候,绿色为车辆行驶畅通。随即,屏幕切换到西二环阜成门桥,主辅路的拥堵指数分别显示为7和1,主路入口红绿灯呈现为开启状态。

打开交通信号控制系统平台,可以随时查看各主要路口的放行状态,车辆排队长度以及路口信号控制参数,并进行人工干预,及时调整道路通行情况。目前,北京五环路内75%的路口信号灯实现了计算机区域控制,通过埋设在道路上的车辆检测器,可随时检测到交通流量,系统会自动调整控制参数。较以往固定周期的路口放行模式,路的综合通行能力提高了15%以上。

这一系统还能自动识别出公交车,具有公交优先的控制功能,行驶至路口的公交车辆会被优先放行。

信息服务人性化

对于京城广大驾驶员来说,在行驶中能随时看到户外交通诱导屏上的实时路况、收听交通台的拥堵信息,已成为他们日常出行的一种习惯。

了解到,目前,交管部门的交通信息服务不仅智能,更颇具人性化色彩,服务内容也越来越丰富,除了实时路况外,临时交通管制、道路施工信息、雨雪雾天气的封路措施都可以通过室外可变情报信息板、互联、广播电视等多种渠道及时获取,堪称驾驶员最得利的上路帮手。

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