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低端需求拉矿石价格上涨1-【zixun】

发布时间:2021-10-12 16:12:03 阅读: 来源:冷冻机厂家

当前,大钢厂的长协矿库存在逐渐消化,小钢厂因建材市场回暖而迅速产能复苏,港口铁矿石库存在迅速变化……春节过后,钢铁产业链的一连串变化,给人以信心。低端钢材市场的逐步回暖,促使钢厂进入一个新的采购旺季,对低价现货矿的不断购进,则直接拉动了铁矿石价格的小幅攀升。近期,海运费也开始有所上涨。这一系列涨价变动,也为正在进行的铁矿石长协谈判带来更多不确定因素。业内表示,对于有实力的钢企来说,及早谋求铁矿石矿山资源的话语权,才是长远之计。 铁矿石现货交易有所回暖 与前期焦急等待长协谈判不同,3月份即将到期的2008年长协矿合同,反而让济南钢铁股份公司总经理马旺伟松了一口气。经过这段时间的艰难消化,厂子里长协矿库存由最高时300万吨已经回落到160万吨,预计到3月份基本没有长协矿库存了。而在他的计划中,下一步将会继续扩大现货矿的采购量,力争入炉的低价位矿达到60%。 这笔账十分清楚:60%以下品位矿占到铁矿石总量40%,吨钢成本已下降200元。如果达到60%,还能再降200元/吨。 “因为下游市场不好,消化长协矿让我们一直处于亏损。”这位国营钢厂的老总向记者感叹道。而面对比现货矿高出近500元的长协矿,近几个月来,济钢只能通过从港口、矿山补充现货加以冲销。 从去年年底开始,国内钢厂普遍由限产转向逐步恢复产能。经过一段时间的消化,钢厂铁矿石库存量普遍降低。面对新的采购期到来,“择价而入”成为钢厂采购的首要原则。目前,济钢、莱钢等山东省内大型钢铁企业产能已由最低时70%左右恢复到目前的90%左右。广州钢铁一位内部人士告诉记者,厂子已于春节前在港口低位购进了一批现货矿。来自市场的信息是,从去年钢材价格跳水后,除了目前螺纹钢等建材出现上涨外,由于汽车造船等行业持续低迷,高附加值的板材市场一直不景气。这也给走高端路线的大型钢厂,难以在建材钢方面与小钢厂一决高下。 凭借着明显的价格优势,成批堆积在港口的矿石开始被发送到各个钢厂,现货矿市场开始活跃起来。今年以来,山东3个亿吨大港吞吐量均迎来“开门红”。据了解,去年11月、12月,日照港铁矿石业务量急剧下滑,而到今年1月份铁矿石进口量则增至654万吨,环比增长100%,这是去年5月份以来的最高水平。其中,进口的铁矿石多为现货矿。相邻的青岛港也面临同样情形。截至1月底,青岛港完成港口货物吞吐量2572万吨,同比增长3%。

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